أعلنت فلاي دبي اليوم انها اغلقت صفقتي تمويل جديدتين ضمن سعي الناقلة الى تنويع مصادر تمويل اسطولها المتنامي من طائرات بوينغ 737 ماكس 8.
وتمت الصفقتين من خلال آليات مبتكرة أولها "جولكو" وهي عقود الإيجار التشغيلية اليابانية وهي المرة الأولى التي يتم فيها تمويل طائرة ماكس من خلال هذه الآلية. اما الثانية فتمت من خلال "افيك" ائتلاف ضمان تمويل الطائرات وهي آلية تمويل الدين حيث تعد فلاي دبي أول ناقلة تعتمد آلية " افيك" لتمويل الطائرات كما انها المرة الاولى التي يستخدم فيها هذا المنتج في المنطقة.
وستسمح آليتا التمويل الجديدتين "جولكو" و "افيك" لفلاي دبي بمزيد من التنوع لمصادر التمويل فضلا عن فاعليتها في تمويل أسطول الناقلة المتسارع النمو. وتتمثل آلية التمويل "جولكو" في مشاركة بالحصص لعدد من المؤسسات اليابانية المحلية ذات الأرصدة على شكل ديون مصرفية. وهذا يشكل مصدرا جديدا للتمويل في الناقلة بتصنيف عال وانموذجي للديون المشتركة والتسهيلات. وقام بنك كريديت اجريكول بإدارة المعاملة والممول للدين.
وقال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي" مع توقعاتنا بانضمام أكثر من 70 طائرة لأسطولنا حتى عام 2023، تعد هذه المرة الأولى التي تعتمد فيها فلاي دبي على مصادر التمويل الجديدة هذه، وهذا يعكس رغبتنا في استشراف اكثر الآليات الجديدة المبتكرة والمتوفرة في سوق التمويل".
فيما يتعلق بتمويل "افيك" قامت شركة مارش العالمية المتخصصة في وساطة التأمين وحلول إدارة المخاطر بدور الوسيط وتمت التغطية التأمينية من قبل ائتلاف من 4 شركات تأمين عالمية وهي آليانز واكسيس كابيتال وفيديليز وسومبو العالمية. ويوفر الائتلاف التأمين غير المدفوع تجاه تمويل "افيك" وهو مخصص للبنوك ومستثمري أسواق المال الذين يمولون شراء الطائرات الجديدة من بوينغ.
كما قامت مؤسسة سوميتومو ميتسو المصرفية بتوفير تمويل الدين لفلاي دبي مقابل وثيقة التأمين الخاصة بـ"افيك". وتعد آلية افيك واحدة من الآليات الأكثر مصداقية باعتبارها آلية مبتكرة توفر لشركات الطيران مصادر تمويل اضافية.
وقال اربيند كومار نائب أول للرئيس للمالية" لقد اعتمدنا سابقا على آليات مثل التأجير التشغيلي والتمويل المصرفي التقليدي كما اننا اصدرنا في عام 2014 أول عملية صكوك للناقلة". "هذه هي الخطوة المقبلة لعملية التحول في فلاي دبي فيما يتعلق باشكال التمويل وسوق نستمر في استشراف اي نماذج جديدة لدعم احتياجاتنا التمويلية. "نوجه الشكر والتقدير لشركائنا لثقتهم بمسيرة النجاح والنمو لفلاي دبي".
في عام 2017 اعتمدت آلية جولكو لتمويل طائرة واحدة لفلاي دبي فيما سيتم استخدام آلية افيك لتمويل 3 طائرات.
وتسلمت فلاي دبي 5 طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس 8 ويتوقع ان تتسلم طائرة اخرى حتى نهاية العام.
كما ان الشركة ستتسلم 70 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس حتى عام 2023. وكانت الشركة قد وقعت خلال معرض دبي للطيران 2017 على صفقة لشراء 225 طائرة من طراز 737 ماكس بقيمة 27 مليار دولار.
